Que el nuevo RAV4 2026 no tenga Charge Mode es horrible

olmer · 16 Sep 2026, 11:26

Que el nuevo RAV4 2026 no tenga Charge Mode es horrible. Le deja en inferioridad respecto a modelos de la competencia. Haces un viaje a una ciudad, llegas sin batería y ya no puedes circular en modo eléctrico. Si estás en un lugar, un camping etc, sin electricidad, no puedes recargar el coche.

Me gustaría que TOYOTA lo activara mediante actualización OTA o similar o que hiciera algo. Me parece un despropósito y más, en un coche tan caro,

olmer · 16 Sep 2026, 12:28

Habría que hacer una petición a TOYOTA (No se cómo hacerlo) o un Change Org, o lo que sea.

jrs_133 · 16 Sep 2026, 13:07

Soy nuevo en esto de los híbridos y enchufables… me podéis explicar mejor a qué os referís. Gracias

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olmer · 16 Sep 2026, 16:05

jrs_133 escribió: 16 Sep 2026, 13:07 Soy nuevo en esto de los híbridos y enchufables… me podéis explicar mejor a qué os referís. Gracias

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De modo sencillo, el RAV 4 2026 tiene tres modos de conducir.

a) Eléctrico puro.
b) Híbrido puro.
c) El coche decide lo que más conviene.

Los RAV4 anteriores, y hasta el más cutre híbrido enchufable chino tienen además otro modo llamado "Charge Mode". Con esa opción el conductor decide si quiere que el motor de gasolina recargue la batería.
Imagínate que vas a un pueblo en el que quieres conducir de modo eléctrico pero te quedaste sin batería y no tienes donde enchufarlo. Con el "Charge Mode" el motor de gasolina recarga la batería eléctrica. Hacerlo de esta manera es menos eficiente que enchufándolo, pero es una opción que puede tener utilidades y por ello es normal que los híbridos enchufables la tengan.

Lo que da la sensación es que Toyota ofrece fiabilidad, pero entre acabados baratos y cosas como esta, es la que menos te da por tu dinero.

Estaría bien que Toyota lo restituyera aunque fuera mediante una actualización accesible por la consola.
No se como se hace un Change Org, o cómo escribir a Toyota.

jrs_133 · 16 Sep 2026, 16:14

olmer escribió: De modo sencillo, el RAV 4 2026 tiene tres modos de conducir.

a) Eléctrico puro.
b) Híbrido puro.
c) El coche decide lo que más conviene.

Los RAV4 anteriores, y hasta el más cutre híbrido enchufable chino tienen además otro modo llamado "Charge Mode". Con esa opción el conductor decide si quiere que el motor de gasolina recargue la batería.
Imagínate que vas a un pueblo en el que quieres conducir de modo eléctrico pero te quedaste sin batería y no tienes donde enchufarlo. Con el "Charge Mode" el motor de gasolina recarga la batería eléctrica. Hacerlo de esta manera es menos eficiente que enchufándolo, pero es una opción que puede tener utilidades y por ello es normal que los híbridos enchufables la tengan.

Lo que da la sensación es que Toyota ofrece fiabilidad, pero entre acabados baratos y cosas como esta, es la que menos te da por tu dinero.

Estaría bien que Toyota lo restituyera aunque fuera mediante una actualización accesible por la consola.
No se como se hace un Change Org, o cómo escribir a Toyota.

Gracias por la aclaración.

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Josros · 16 Sep 2026, 21:14

Pues es una pena si, habia leido los modos de la bateria y no vi esa opcion.(todavia no lo tengo)
Vengo de otro hibrido enchufable y es una opcion muy util eso de guardar bateria en los viajes incluso para carretera ir cambiando a electrico e hibrido según convenga se saca muy buen consumo.
Tengo un segundo coche byd enchufable y tiene los mismos modos que toyota pero se puede graduar el porcentaje de almacenamiento de la bateria a gastar, lo cual deja guardar bateria hasta un 70%.
No sé será posible con toyota o con alguna actualizacion futura.
Por ejemplo en vacaciones una vez llego a destino no muevo el coche prácticamente en 10 o 12 dias sienpre lo he dejado con un porcentaje de bateria entre 20 y 80% que es lo que recomiendan para dejar el coche parado. Asi no es posible, supongo que se quedaria 0%.

Josros · 16 Sep 2026, 22:15

Segun la IA y el manual tambien, una vez se active el modo HV se guarda la bateria, para cuando haga falta para la zona de bajas emisiones por ejemplo.
Donde puede gastar mas bateria seria en modo automatico HV que lo gestiona el coche.
Es asi?
O gasta toda la bateria en modo HV.

davidsiono · 16 Sep 2026, 22:20

Yo no entiendo mucho del tema, pero creo que te refieres a que cargue la batería con el motor de combustión, para poder circular en modo totalmente eléctrico. Si es así, yo de momento y bajo mi ignorancia no me parece un problema.

Ahora, yo entiendo que circulando en modo hibridó, si que emplea esa regeneración para cargar la batería cuando la usa en modo híbrido. ¿Es así? Y por cierto, ¿es la misma batería?. ¿Entiendo que usa una parte de esa batería que emplea para circular en modo totalmente eléctrico para funcionar en modo híbrido?

Que el nuevo RAV4 2026 no tenga Charge Mode es horrible

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