Foro RAV4 Club

Soy un poco paleto para subir fotos jejej este finde haré más os la subo y os adjunto el botón de la alarma. Lo tengo en el concesionario por qué no le va la app y no me sale el QR en la pantalla para conectarlo. [url=[img]

Rdb4 escribió: 25 Jun 2026, 11:33 Soy un poco paleto para subir fotos jejej este finde haré más os la subo y os adjunto el botón de la alarma. Lo tengo en el concesionario por qué no le va la app y no me sale el QR en la pantalla para conectarlo. [url=[img]

Peto, segun el manual, esa alarma es la de deteccion de personas dentro del vehiculo para evitar dejarte al perro o al niño con el coche cerrado.

Sergi GB escribió: 25 Jun 2026, 13:55 Peto, segun el manual, esa alarma es la de deteccion de personas dentro del vehiculo para evitar dejarte al perro o al niño con el coche cerrado.

No no, el coche tiene alarma.

Tiene alarma yo dejé la ventana abierta y abrí la puerta y menudo escándalo.

Sensor de intrusión y sensor de inclinación
Detección del sensor de intrusión y el sensor de inclinación

Página 64 del manual

Yo le dije al comercial que Toyota España no está haciendo bien las cosas, falta equipamiento que trae que ni ellos lo saben, como la alarma o si abres el coche de noche se encienden luces delanteras y traseras. Aparte tema de la app y la conexión del móvil están teniendo problemas, es una locura en que Toyota Francia viene más especificado su equipamiento que en España. Tuve yo que decirle a mi comercial que es ese botón y no lo sabía al final se lo tuve que explicar yo.

Rdb4 escribió: 25 Jun 2026, 14:03 Yo le dije al comercial que Toyota España no está haciendo bien las cosas, falta equipamiento que trae que ni ellos lo saben, como la alarma o si abres el coche de noche se encienden luces delanteras y traseras. Aparte tema de la app y la conexión del móvil están teniendo problemas, es una locura en que Toyota Francia viene más especificado su equipamiento que en España. Tuve yo que decirle a mi comercial que es ese botón y no lo sabía al final se lo tuve que explicar yo.

enhorabuena, envidia sana. Espero mas fotos.....
Efectivamente., lleva alarma. Ese boton es para desactivar el sensor de movimiento interior e inclinacion. Sirve, por ejemplo, si dejas el coche cerrado con algo/alguien que se mueva dentro y evitar que salte la alarma.
El tema de los comerciales creo que es bastante habitual, no solo en toyota, que no sepan todo lo del coche. Y ten suerte de que no tengas problemas,...porque no ponen las mismas ganas que para vender el coche.
No digo que sean todos iguales,.. pero se da bastante esto.

Lo mejor que podeis hacer es ir leyendo el manual, tiempo tenemos .
Cuando os entreguen el coche, sabreis mas que ellos.

Y donde podemos descargar el manual? Yo lo he buscado y no lo encuentro.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

https://www.toyota.es/customer/manuals#/
Buscas modelo y despues para descargar.

Gracias


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Vuestro coche si lo sacáis del garaje no se apagan la luz de posición? Cuando en el cuadro aparece el icono verde es que está encendida luz de posición delante y trasera, me cuesta un triunfo que vaya solo con la luz diurna aún ajustando desde la pantalla el sensor de luz.

Rdb4 escribió:Vuestro coche si lo sacáis del garaje no se apagan la luz de posición? Cuando en el cuadro aparece el icono verde es que está encendida luz de posición delante y trasera, me cuesta un triunfo que vaya solo con la luz diurna aún ajustando desde la pantalla el sensor de luz.

Si las luces traseras rojas también van encendidas de día (junto con la tira LED delantera) mientras circulas, se debe a una de estas dos situaciones:
1. El sensor de luz está tapado o sucio (Lo más común)Si el mando de las luces está en la posición AUTO, el coche decide por sí mismo cuándo encender los faros traseros.El sensor está ubicado en el salpicadero, pegado al cristal parabrisas (es una pequeña semiesfera de plástico negro).Si llevas ahí un papel, unas gafas de sol, un chaleco reflectante o si esa zona exterior del cristal está muy sucia o con hielo, el coche interpreta que es de noche.Como consecuencia, activa automáticamente el modo nocturno permanente, encendiendo las luces traseras y las de posición delanteras.
2. Normativa de Seguridad Escandinava (Luces DRL Traseras)A partir de las recientes normativas europeas, Toyota y otros fabricantes han comenzado a programar sus vehículos con lo que se conoce como "DRL traseras" o especificación nórdica.En muchos coches modernos, las luces de posición traseras vienen configuradas de fábrica para ir siempre encendidas de día junto con las delanteras para mejorar la visibilidad del coche por detrás (por ejemplo, al entrar a túneles cortos o zonas de sombra sin que llegue a saltar el faro principal).Esto es completamente legal en España y pasa la ITV sin problemas.
Cómo saber si es la opción 1 o la opción 2:Mira la pantalla central del salpicadero (el GPS) y el cuadro de instrumentos detrás del volante a plena luz del día:
Si la pantalla se ve oscura (modo noche) y la intensidad de los relojes está baja, el problema es el sensor tapado (Opción 1). El coche piensa que es de noche.
Si la pantalla se ve brillante (modo día) pero al bajarte ves los pilotos traseros encendidos, es la configuración de seguridad de Toyota (Opción 2). Es el comportamiento normal de fábrica para tu modelo 2026.
Mira esto es lo que sale en internet.. averigua si no se trata de esto . El concesionario que dice?