Foro RAV4 Club

Hola a todos.


Mientras espero que empiecen a fabricar el
Coche estoy empapándome de todos los videos y análisis que hay por ahí sobre él.

La mayoría hablan de lo mal insonorizado que está. ¿Es para tanto? Yo lo probé antes de reservarlo pero es cierto que no subí de 100km/h
Los que lo tenéis, ¿tanto se nota para que se destaque en cada análisis?

Un saludo


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Me interesa este tema porque yo también lo he leído por varios sitios.

El mío ya está en Sagunto. Y también he mirado el tema de insonorización, sobre todo de puertas. He visto algún vídeo en YouTube donde se ponía una especie de manta antiruído de Aliexpress. No salía muy cara, pero claro: está el tema de ponerla.
Ya veremos el ruido que mete. De todos modos, como le voy a poner inmovilizador a pesar de que en el concesionario me juran que no hace falta porque ya viene protegido, aunque no tienen ni idea el tipo de protección... preguntaré por este tema.
Si queréis, a ver si me acuerdo de poner lo que me digan.

Cerbumota escribió:El mío ya está en Sagunto. Y también he mirado el tema de insonorización, sobre todo de puertas. He visto algún vídeo en YouTube donde se ponía una especie de manta antiruído de Aliexpress. No salía muy cara, pero claro: está el tema de ponerla.
Ya veremos el ruido que mete. De todos modos, como le voy a poner inmovilizador a pesar de que en el concesionario me juran que no hace falta porque ya viene protegido, aunque no tienen ni idea el tipo de protección... preguntaré por este tema.
Si queréis, a ver si me acuerdo de poner lo que me digan.

Hola.

Cuando te llegue, si puedes nos comentas impresiones de insonorización a 120km/h.

Por otro lado y como comentas lo del inmovilizador, creo que lo que han protegido es el acceso desde los faros a donde conectaban para robar el coche.

La imagen la he sacado de otro foro, aqui especifica que los rav4 fabricados desde octubre de 2022 ya vienen de fabrica “protegidos”.




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Pues bueno, ya esta bien que hagan algo al respecto. Por lo menos que no tarden 30 seg. en llevárselo. Esta semana salió en Telemadrid, que habían pillado a la banda de los Toyota y salían muchos Land Cruiser y algunos menos Rav4. Tenían cuadros y unidades electronicas. Espero que se tranquilice un poco la cosa.
En cualquier caso, cuando vuelva a llevar al Toyota a revisión, preguntaré por este tema si lo instalan a los Rav4 anteriores y que coste tiene.

Yo tenía también ese miedo al sonido del motor en las aceleraciones. Todos los vídeos que había visto lo comentaban.

Sinceramente, no entiendo la crítica. ¿Hace ruido al acelerar?, pues si, pero no más que cualquier otro coche.

Si se acelera con suavidad el sonido es el justo, y alcanzada la velocidad, 90, 120 km/h, suavidad total y rumorosidad mínima.

Bueno.
La prueba de sonido, no os preocupéis que la hago. Pero recordad que será mi opinión... y me puedo equivocar. Si os sirve de consuelo, llevaré mi "ordenador de a bordo personal". Uno delante (mi señora) y otro detrás (mi hija). Seguro que entre los tres, llegamos a un consenso que os sirva...
Respecto lo que indica Toyota de protección en los nuevos. Vale. De acuerdo. Acepto que hayan protegido (por fin) el acceso por el faro. Después de años sabiéndolo, está bien que lo hagan. Pero... ¿y el paso de rueda? Porque rajar el paso de rueda y meter la mano, no sé si está muy protegido. (Ya os adelanto que no voy a rajar el mío y probarlo... Lo siento.)

En los modelos anteriores a 2023, creo que puedes pedir que te pongan una plancha para evitar el acceso por el faro. 180 euros tendrán la culpa. Sin embargo, habrá que ver el acceso por el paso de rueda igualmente.

Ojo, que lo mismo hablo sin saber. Ni tengo el coche, ni soy experto en mecánica para confirmar lo que digo. Sólo comento hasta donde he estudiado.

Buenas.
Creo que la prueba de sonido va a esperar. Se supone que me daban el coche a primeros de Mayo, en segunda instancia. (La primera fue a primeros de Abril.)
Ahora me dicen que a finales de Mayo. En fin. Y porque he llamado para preguntar. Está claro que podía haber elegido un concesionario mejor. Es lo que tiene la ignorancia y las prisas.

Pero sigo con mi propuesta. En cuanto pueda, os lo comento.

Gracias, y paciencia que ya estas en la fase final


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Yo lo probé y le metí bastantes acelerones y a velocidades bastante altas (ya sabéis a qué me refiero con lo de altas)

Ruido en autovía de espejos, que había oído esa queja, no lo noté.

Ruido de motor, pues sí que se nota, ya sea de acelerar para incorporación o de darle caña el autovía. Digamos que le apreté bastante más de lo que le hago a todo coche que conduzco, pero quería ver la aceleración en caso de necesidad. Que el ruido cuando aceleras a tope se note no quiere decir que moleste, ni mucho menos. Ahí cada cual con su fineza de oído, claro está.

Respecto a la aceleración, pues no es lo mismo que un cambio de doble embrague (ni lo pretende). Hay que acelerar con un poquito de tiempo para darle tiempo a que pille la velocidad deseada.

El modelo que cogí era tracción a las cuatro ruedas, porque no pude probar con dos ruedas, que será el mío. Desconozco si hay mucha diferencia en aceleración entre los dos modelos. Supongo que que de ruido será lo mismo.

Saludos a todos.


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Alvarinho escribió:Yo lo probé y le metí bastantes acelerones y a velocidades bastante altas (ya sabéis a qué me refiero con lo de altas)

Ruido en autovía de espejos, que había oído esa queja, no lo noté.

Ruido de motor, pues sí que se nota, ya sea de acelerar para incorporación o de darle caña el autovía. Digamos que le apreté bastante más de lo que le hago a todo coche que conduzco, pero quería ver la aceleración en caso de necesidad. Que el ruido cuando aceleras a tope se note no quiere decir que moleste, ni mucho menos. Ahí cada cual con su fineza de oído, claro está.

Respecto a la aceleración, pues no es lo mismo que un cambio de doble embrague (ni lo pretende). Hay que acelerar con un poquito de tiempo para darle tiempo a que pille la velocidad deseada.

El modelo que cogí era tracción a las cuatro ruedas, porque no pude probar con dos ruedas, que será el mío. Desconozco si hay mucha diferencia en aceleración entre los dos modelos. Supongo que que de ruido será lo mismo.

Saludos a todos.


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Gracias por los comentarios.

Yo le temo mas que al sonido del logor al ruido de rodadura y aerodinamico continuo en velocidades de crucero a 120km/h o algo mas.


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En mi caso no noté nada molesto. Quizás no había viento o lo que sea, pero honestamente, no escuché ruido de rodadura o viento.
También es verdad que estábamos hablando a la vez que conducía.
Otro aspecto a tener en cuenta: vengo de un Audi A4 con 29 años, y toda mejora respecto a la tecnologia de mi coche me parece asombrosa )))

Un abrazo.


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Buenas soy nuevo aquí me presento jeje,me acabo echar un juguete nuevo es un rav 4 de 2020 con tracción y tenía miedo del ruido del motor la verdad cuando lo probé no me resultó nada desagradable.suena más el chr de un amigo,dice toyota que el motor lo han insonorizado con unos polímeros nuevos y carcasa motor y tal,la verdad no suena mucho,y ya voy a aprovechar si alguien me puede ayudar,no me manejo bien por el foro ya que es primer día.mi coche que es del 2020 primero me dicen que me pondrán la actualización de Android auto y luego me dicen que lleva la versión antigua y que no se puede, no se si alguien tiene del año del mio y tiene el Android auto,muchas gracias y siento preguntar sistema multimedia en insonorizados gracias