Foro RAV4 Club

Hola buenas, recomendáis cargador para instalar en el garaje o enchifais el coche directamente a la línea. Yo tengo protección en el garaje precisamente para esto. Y que cargador es el que aconsejáis ?

Muchas gracias

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En mi caso, mi coche, un suzuki across (gemelo del rav), viene con cargador de 3.3, no tengo wallbox asi que va a enchufe con toma a tierra (el cargador con shuko), de cero a 100 la carga tarda unas 6 horas y media

Además del cargador shuko el coche sí me trae el cable tipo2 a tipo 2

Un saludo!

tarsys escribió:En mi caso, mi coche, un suzuki across (gemelo del rav), viene con cargador de 3.3, no tengo wallbox asi que va a enchufe con toma a tierra (el cargador con shuko), de cero a 100 la carga tarda unas 6 horas y media

Además del cargador shuko el coche sí me trae el cable tipo2 a tipo 2

Un saludo!

Gracias por contestar. Ell RAV4 viene con un cargador de 6.6, el Suzuki viene con menos cargador ?

Y que potencia rienes contratada en casa ?

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Hasta donde se, el cargador del rav4 es de 2,2... El de Suzuki de 3,3

Lo que si tienen, es potencia de carga hasta 6,6 los dos, pero el cargador con shuko el de Suzuki es de 3,3 y parece (creo que lo comentó @caliuet ) es de 2,2

Tengo contratada 5,5 con tarifa nocturna... Y a un precio preapocalipsis eléctrico xD

Un saludo!!

Hola a los dos. A ver si me aclaro…

El cargador embarcado del RAV4 phev en España se vende con 6.6 Kw mientras q en otros mercados según el nivel de acabado existe la versión de 3.3 y de 6.6 Kw. En el caso del Suzuki Across, la única versión q se vende en Europa, trae el cargador embarcado de 3.3 Kw.
Por lo tanto, si cargamos con un cable tipo 2 a tipo 2, que no trae el coche (supongo q Tarsys lo tendría del antiguo propietario) en poste de carga de centro comercial o un wallbox q típicamente van a 7.2 Kw, en el RAV4 nos aproximaremos al teórico maximo del poste y en 2-2.5h estará cargado, mientras q el Across tardariamos el doble (unas 5h) ya q cargamos a la mitad de potencia…

Sin embargo cuando usamos el cargador de emergencia q viene con el coche ( el q trae un schuko normal) creo q tanto el RAV4 phev como el Suzuki Across traen el mismo, y con una potencia de carga aprox 2.3 Kw (lo q puede soportar un schuko normal) se cargan ambos en unas 6-6.5 h.

Espero haberme explicado ahora un poco mejor…

Saludos

Caliuet


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Aqui teneis una gráfica de carga en un cargador municipal de 7.2/22 Kw y como veis la carga estuvo constante a una potencia de 7.2kw , aunque Toyota dice 6.6 Kw….
Me gustaria enchufar un Across para ver si la potencia esta mas sobre 3.3 Kw…. Y asi salir de dudas…

O q Tarsys nos confirme si con el cable tipo2 tipo2 le tarda unas 5 horas…




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Ostras, no sabía que había esta diferencia entre el RAV4 PHEV y el ACross, muy interesante Caliuet!

Sí, parece que el acuerdo Toyota-Suzuki intentaba no fagocitar el RAV4 PHEV, así que el único modelo de Across de Suzuki es una mezcla en distintos acabados del RAV4 Prime (debería decir.... ya que en Europa el PHEV siempre es 6.6 Kw)....
Por lo que supongo que para hacerlo menos atractivo le pusieron el cargador embarcado del modelo base del Prime, pero por contra sí que lleva el pack completo de Toyota Safety Sense que no lleva mi PHEV Advance....

Saludos

caliuet escribió: ↑28 Mar 2022, 12:36 Sí, parece que el acuerdo Toyota-Suzuki intentaba no fagocitar el RAV4 PHEV, así que el único modelo de Across de Suzuki es una mezcla en distintos acabados del RAV4 Prime (debería decir.... ya que en Europa el PHEV siempre es 6.6 Kw)....
Por lo que supongo que para hacerlo menos atractivo le pusieron el cargador embarcado del modelo base del Prime, pero por contra sí que lleva el pack completo de Toyota Safety Sense que no lleva mi PHEV Advance....

Saludos

Pues me queda tb más claro mil gracias!! El across el cable tipo2 a tipo2 lo trae de serie xD

La carga tipo2 a tipo 2 aún no la ha probado, en cuanto lo pruebe... Comento

Un saludo!

Gracias por contestare. Yo me informé bien de eso por eso sabía que el cargador como dice el compañero es de 6.6 KW, más que nada porque mis viajes van a ser eminentemente electricos salvo los viajes y fines de semana.

Pero recomendais un cargador en casa? Porque yo con esos datos, me sobra con 6 a 6.5 horas de carga.

Acabo de leer que el Across en su versión 2022 ya trae el cargador 6.6 kW

https://www.google.com/amp/s/www.autofa ... ml%3famp=1

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tyrson escribió:Acabo de leer que el Across en su versión 2022 ya trae el cargador 6.6 kW

https://www.google.com/amp/s/www.autofa ... ml%3famp=1

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https://www.autofacil.es/suzuki/across/ ... 43232.html


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caliuet escribió:

tyrson escribió:Acabo de leer que el Across en su versión 2022 ya trae el cargador 6.6 kW

https://www.google.com/amp/s/www.autofa ... ml%3famp=1

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https://www.autofacil.es/suzuki/across/ ... 43232.html


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Es el mismo enlace que he puesto, estaba mal?

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tyrson escribió:

caliuet escribió:

tyrson escribió:Acabo de leer que el Across en su versión 2022 ya trae el cargador 6.6 kW

https://www.google.com/amp/s/www.autofa ... ml%3famp=1

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https://www.autofacil.es/suzuki/across/ ... 43232.html


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Es el mismo enlace que he puesto, estaba mal?

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Bueno, cuando le daba al tuyo no me llevaba a la página por eso lo que reenviado….
Pero gracias por la información
Saludos


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