Hola: normalmente cargo por la noche el coche y suelo gastar la autonomía por la mañana pero por la tarde suelo utilizar otra vez el coche por lo que necesito cargarlo por lo menos 2 veces al dia. No sé si será demasiada caña para las baterías y envejezcan antes de tiempo o se puede hacer sin problema. Alguien sabe algo?. Muchas gracias.

Hola compañero.
Yo estoy esperando el mío, pero algunos días me va a pasar como a ti. A ver si alguien sabe.

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Yo solo puedo dar mi experiencia después de un año y cinco meses con el phev cargando todos los dias, generalmente a 6.6Kw en un poste en el trabajo y esporádicamente en casa con el de emergencia de 2.3kw y no he notado nada en el tiempo de carga, autonomía teorica y real, mas alla del efecto de la temperatura sobre la autonomía… Por ejemplo este mes de enero/febrero con el frio me bajo unos Km la autonomía teórica (y real, claro) pero esta semana con el ligero aumento de la temperatura ambiente parece q recuperaba un poco de autonomía….

Pero supongo q si cargas después de agotar la batería no importa si es el mismo dia o al siguiente… quizás es mas problemático cargar si no esta descargada?? Aunque la verdad yo siempre cargo en el trabajo todos los dias son preocuparme de que me queden 0, 10 o 40Km restantes de autonomía….

Saludos


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