Sanchmig escribió: 05 Jul 2026, 08:59

jrs_133 escribió: 05 Jul 2026, 20:13 Buenas, a las dos semana de pedir el GR fui al concesionario a anularlo y pedir el Limited. Ahora en la app me salen los dos pedidos. ¿Sabéis cómo puedo eliminar el que no vale?.


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ctfernan escribió: no se puede. Eso me dijo el comercial cuando le comente que me salian 2 GR.
Me dijo que no me preocupara, que solo uno era valido y se iria actualizando. El otro acabara desapareciendo.
Ahora uno de ellos me ha cambiado a estado " en fabricacion" y el otro sigue como al principio.

ctfernan escribió: 04 Jul 2026, 11:46 respecto a como se planifica la produccion, creo que tenemos una idea erronea. He estado viendo varios videos de plantas de toyota, entre ellas takaoka, y leyendo algo sobre la oraganizacion de la produccion en toyota. Sí, me aburro,... estoy de baja y muy ocioso
En las las lineas de montaje, que puede haber varias en un fabrica, la produccion no se organiza por lotes (modelos, acabados, colores,etc,.) sino que se van intercalando modelos de distintos acabados, colores e incluso modelos distintos y de marcas distintas.
Si, con el RAV se fabica tambien el Toyota Harrier (mercado asiatico) y el Suzuki Across (clon del RAV). En la misma planta tambien se fabrican los electricos de Toyota (BZ4 y CHR+) asi como sus clones de Subaru.
Lo que no me ha quedado claro es si los electricos puros tienen su propia linea y no se mezclan con los PHEV. Puede ser que si. En cualquier caso, en la misma linea que se ensambla el RAV, se montan otros modelos distintos, marcas distintas, y la produccion se va intercalando no va por lotes como parece que creiamos todos.
Esto es asi por la propia filosofia o metodologia de Toyota. Los componentes a montar en la linea se suministran al momento, no hay almacenes de piezas ni grandes stocks. Se denomina JIT (Just in Time).
En uno de los videos, se ve que estan ensamblando un HArrier, y el vehiculo que le precede es un RAV.
Como todos los vfehiculos no son iguales, no se tarda lo mismo en ensamblarlos, por lo que los que necesitan mas tiempo de montaje se van planificando de manera mas intercalada en el tiempo para mantener un ritmo de produccion optimo.
Aqui se puede explicar porque algunos modelos tienen menor tiempo de entrega, en el foro tenemos algun Advance entregado en menos de 4 meses, y otro como los dichosos Limited, Spirit plus, o GR tardan mas. Llevan mas componenetes que necesitan mas tiempo de ensamblaje, pruebas, etc. Techo panoramico, carroceria bi-tono, sistemas de ayuda, parking, etc...

Esto es lo que he leido, ademas de diversas fuentes y todas coinciden. He pensado que a algun friki mas le podria interesar .
Saludos!!

abg escribió: 06 Jul 2026, 10:51 Buenos días. Mi Spirit Plus pedido el 05/02 hoy ha cambiado de estado y pone que ha salido de fábrica. Alguien sabe en que barco puede venir? Mil gracias

abg escribió: 06 Jul 2026, 10:51 Buenos días. Mi Spirit Plus pedido el 05/02 hoy ha cambiado de estado y pone que ha salido de fábrica. Alguien sabe en que barco puede venir? Mil gracias

Josros escribió: 07 Jul 2026, 17:48 Una duda cual podria ser la fecha limite, para el limited jeje, de comienzo a fabricacion para que llegue este año??

jrs_133 escribió: 09 Jul 2026, 14:30 Alguien que espera un Limited y no tiene fecha prevista?…


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JimmyP escribió: 09 Jul 2026, 17:47 Os habeis dado cuenta de la subida actual de precio del Limited y que ha desaparecido del configurador los Spirit Plus?