Buenas, me han ofrecido en el concesionario el acabado Toyota Protect, ¿sabéis si da buen resultado?¿si merece la pena teniendo en cuenta el precio?, El comercial me lo ha "vendido" como muy bueno, me ha dicho que hay mucha diferencia en el brillo, y que la prestancia del coche cambia.
Que se nota mucho la diferencia.
Acabado Protect.
- Juan Carlos
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- Lalo
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Si está bien aplicado merecerá la pena, aunque también dependerá de la calidad del producto.
¿Cuánto te piden por él?
Personalmente creo que los tratamientos de carrocería son recomendables, protegen la laca original y hacen que suciedad de adhiera menos, haciendo más fácil su lavado. Lo único que me echa para atrás es que igual que no confiaría en nadie que no fuese un Servicio Oficial para una reparación mecánica, para la aplicación de este tipo de productos confiaría en alguien que se dedique expresamente a esto, pues además el éxito de que quede en bien está precisamente en que su aplicación se haga de forma correcta. Y para eso confío más en un centro de detail que en una mecánico/chapista, que tal vez no habrá puesto más de una decena antes.
Vía Tapatalk desde mi S20
¿Cuánto te piden por él?
Personalmente creo que los tratamientos de carrocería son recomendables, protegen la laca original y hacen que suciedad de adhiera menos, haciendo más fácil su lavado. Lo único que me echa para atrás es que igual que no confiaría en nadie que no fuese un Servicio Oficial para una reparación mecánica, para la aplicación de este tipo de productos confiaría en alguien que se dedique expresamente a esto, pues además el éxito de que quede en bien está precisamente en que su aplicación se haga de forma correcta. Y para eso confío más en un centro de detail que en una mecánico/chapista, que tal vez no habrá puesto más de una decena antes.
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- Juan Carlos
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Me piden 250€, debe de ser precio oficial de Toyota.
No sabía que había sitios especializados en estos tratamientos, y creo que tienes razón, lo voy a investigar a ver que encuentro.
Gracias por la respuesta.
No sabía que había sitios especializados en estos tratamientos, y creo que tienes razón, lo voy a investigar a ver que encuentro.
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- Lalo
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En ese caso no es caro, en un centro de detail puede ser fácilmente el doble para un coche de este tamaño, lo cual me lleva a pensar en la calidad que puede tener el producto de Toyota. No será malo, eso seguro, pero habiendo otros que cuestan el doble en centros específicos... Echa un ojo buscando en redes centros de detail por tu zona, y pídeles presupuesto de un tratamiento de protección cerámicoJuan Carlos escribió: ↑05 Dic 2021, 11:47 Me piden 250€, debe de ser precio oficial de Toyota.
No sabía que había sitios especializados en estos tratamientos, y creo que tienes razón, lo voy a investigar a ver que encuentro.
Gracias por la respuesta.
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- Lalo
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Valga para ilustrar lo que es un coating cerámico, similar al Toyota Protect:
Este detailer está cerca de donde yo trabajo, no le conozco de nada (de hecho no es al que le llevo mis motos) pero el vídeo está chulo para ver en qué consiste y lo trabajoso que es aplicarlo y que quede bien![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Este detailer está cerca de donde yo trabajo, no le conozco de nada (de hecho no es al que le llevo mis motos) pero el vídeo está chulo para ver en qué consiste y lo trabajoso que es aplicarlo y que quede bien
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- Sharky
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Llevo casi un tres meses con el coche que tiene el Protect de carrocería y llantas y os contaré lo que he observado en este tiempo.
A mi anterior coche le aplicaba cera de la marca Meguiar´s modelo Gold Class y estaba muy contento con este producto. Protegía la pintura y la dejaba con un brillo con efecto mojado espectacular.
Cuando me entregaron el coche pude comprobar que la laca del vehículo al igual que las llantas estaban super suaves nada que ver con las de otros vehículos nuevos que estaban allí sin tratar. Además el coche tenía un brillo espectacular.
En este tiempo que llevo con el coche ha llovido y lo he metido por zonas con mucho polvo. Con la lluvia el agua se queda formando unas pequeñas gotas redondas, que con el aire, o al acelerar y frenar fluyen por la chapa hacia el suelo, con un efecto similar al de recién encerado. Además tiene un efecto repelente al agua que hace que la suciedad se agarre menos. ¿Se ensucia? sí, pero es más fácil limpiarlo simplemente con una lanza de agua a presión sin tener que realizar un lavado más en profundidad.
En cuanto al polvo tiene como un efecto que hace como de repelente con el aire al circular se va la mayor parte.
¿Los mosquitos se pegan? la verdad es que sí, aunque es muchísimo más fácil limpiarlos, yo les apliqué agua a presión y salieron sin problema y eso que llevaban tres días ahí pegados.
Las llantas se ensucian con polvillo del ferodo, al ser negras brillantes se ven como un poco más apagadas pero después de llover, también salió bastante bien la suciedad simplemente con agua a presión.
Ayer lo lavé a mano con un jabón neutro, siendo la limpieza de la carrocería, cristales exteriores y llantas muy fáciles debido al tratamiento. Pude comprobar como después de lavarlo, seguía teniendo el efecto repelente al agua de los vehículos tratados, pero más pronunciado que antes. Se ve que al quitarle la suciedad que tenía, se deja el tratamiento Protect al aire y es más efectivo.
En comparación con el encerado de mi anterior vehículo parece tener un efecto similar por lo que estoy muy contento, solo queda saber la duración del Protect ya que el encerado lo tenía que hacer de cada dos o tres meses en invierno para conservar las propiedades con el trabajo que suponía.
A la hora de secarlo facilita mucho las cosas la repelencia al agua del tratamiento y en una pasada con una toalla de secado ha quedado perfecto.
El tratamiento Protect se lo han puesto en el concesionario, ya que me indicaron que era mejor aplicárselo ellos que pedirlo a fábrica con él. En lo relativo al precio yo cerré el precio del coche y luego les pedí como detalle que me pusieran el protect de carrocería y llantas, por lo que no sé en cuanto sale comprado aparte.
A mi anterior coche le aplicaba cera de la marca Meguiar´s modelo Gold Class y estaba muy contento con este producto. Protegía la pintura y la dejaba con un brillo con efecto mojado espectacular.
Cuando me entregaron el coche pude comprobar que la laca del vehículo al igual que las llantas estaban super suaves nada que ver con las de otros vehículos nuevos que estaban allí sin tratar. Además el coche tenía un brillo espectacular.
En este tiempo que llevo con el coche ha llovido y lo he metido por zonas con mucho polvo. Con la lluvia el agua se queda formando unas pequeñas gotas redondas, que con el aire, o al acelerar y frenar fluyen por la chapa hacia el suelo, con un efecto similar al de recién encerado. Además tiene un efecto repelente al agua que hace que la suciedad se agarre menos. ¿Se ensucia? sí, pero es más fácil limpiarlo simplemente con una lanza de agua a presión sin tener que realizar un lavado más en profundidad.
En cuanto al polvo tiene como un efecto que hace como de repelente con el aire al circular se va la mayor parte.
¿Los mosquitos se pegan? la verdad es que sí, aunque es muchísimo más fácil limpiarlos, yo les apliqué agua a presión y salieron sin problema y eso que llevaban tres días ahí pegados.
Las llantas se ensucian con polvillo del ferodo, al ser negras brillantes se ven como un poco más apagadas pero después de llover, también salió bastante bien la suciedad simplemente con agua a presión.
Ayer lo lavé a mano con un jabón neutro, siendo la limpieza de la carrocería, cristales exteriores y llantas muy fáciles debido al tratamiento. Pude comprobar como después de lavarlo, seguía teniendo el efecto repelente al agua de los vehículos tratados, pero más pronunciado que antes. Se ve que al quitarle la suciedad que tenía, se deja el tratamiento Protect al aire y es más efectivo.
En comparación con el encerado de mi anterior vehículo parece tener un efecto similar por lo que estoy muy contento, solo queda saber la duración del Protect ya que el encerado lo tenía que hacer de cada dos o tres meses en invierno para conservar las propiedades con el trabajo que suponía.
A la hora de secarlo facilita mucho las cosas la repelencia al agua del tratamiento y en una pasada con una toalla de secado ha quedado perfecto.
El tratamiento Protect se lo han puesto en el concesionario, ya que me indicaron que era mejor aplicárselo ellos que pedirlo a fábrica con él. En lo relativo al precio yo cerré el precio del coche y luego les pedí como detalle que me pusieran el protect de carrocería y llantas, por lo que no sé en cuanto sale comprado aparte.
- Juan Carlos
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Pues... no sé que hacer, seguramente miraré por Internet a ver si hay algún sitio que no me pille muy lejos del trabajo y pediré presupuesto, y dependiendo del precio que me den, decidiré uno u otro, tendré también en cuenta que el concesionario queda bastante lejos de mi trabajo, aunque si lo hacen antes de entregármelo, son solo un par de días más de espera. Ya os contaré que he hecho, y el resultado.
La verdad es que no sabía en consistía el tratamiento cerámico, hoy he visto en YouTube varios vídeos, incluso alguno para dárselo tu mismo, y la cosa tiene su dificultad, yo no me atrevería. Lo dicho, cuando me llamen para entregármelo decidiré que hacer, y os contaré el resultado.
Gracias a los dos.
La verdad es que no sabía en consistía el tratamiento cerámico, hoy he visto en YouTube varios vídeos, incluso alguno para dárselo tu mismo, y la cosa tiene su dificultad, yo no me atrevería. Lo dicho, cuando me llamen para entregármelo decidiré que hacer, y os contaré el resultado.
Gracias a los dos.