Como te comentan, el PHEV tiene mejor aislamiento térmico que el Hybrid.
También te digo que si hablas de "velocidades elevadas" tal vez no sea el coche ideal, ya no sólo porque la mecánica a regímenes altos es más ruidosa que en otros modelos térmicos convencionales, sino porque la principal baza de este modelo es la eficiente, que no vas a practicar si tu intención es circular sistemáticamente por encima de los límites de velocidad habituales.
Dicho de otra forma, no pasa nada si normalmente vas a 130 km/h y tienes puntas de 150 km/h, pero si eres de los
abonados al carril izquierdo que les gusta ir a +160 km/h, probablemente haya opciones mejores que un RAV4 Hybrid/PHEV
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