Hablando de cables de carga...

Para tratar los temas específicos y particulares del RAV4 Plug-in.
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Cerbumota
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Buenas.
Llevo pensando en comprar un cable de carga hace días, y no me decido. Tengo información, digamos que un poco "discordante".
Por un lado, recomendaciones de comprar cable monofásico de 7,2kW, de 22kW trifásico, o incluso alguno me ha dicho de 11kW "porque el tuyo carga a 7 y pico y es bueno tener margen", me rompen los esquemas.

Por lo que he visto, y corregidme si me equivoco, el enchufe de carga del coche parece monofásico. ¿Por qué lo digo? Porque de los siete huecos que tiene, creo haber confirmado que los dos de abajo están vacíos, y los cables de trifásica tienen conector en esos huecos. No así el "vergonzoso" cable que me ha dado Toyota, como a todos por lo que he visto, menekes-schuko.

Bueno. Ahora viene lo "divertido" y por lo que he abierto este hilo. En casa, pondré el cargador que ponga (obviamente monofásico porque no dispongo de línea trifásica). Pero en los cargadores de la calle, entiendo que la mayoría son trifásico.
Si estoy suponiendo bien, en la calle, un trifásico de 7,2kW me va a dar con un cable monofásico, como mucho, 2,4kW. Pero si compro un cable trifásico, de 22 kW, llegaré a poder cargar a esos 7,2kW del coche. No si es más corto... ni si es monofásico y el punto de carga es inferior a 22 kW. Lo que me hace pensar, que lo seguro es compra un cable trifásico de 22 kW para asegurarme en cualquiera de los casos, aprovechar al máximo las posibilidades de un cargador de calle. (Obvio, si el cargador es mínimo de 22 kW...)

Dicho todo esto. ¿Voy apuntando bien? ¿Nuestro conector del coche es monofásico? ¿Me va a servir mi teoría para algo más que tirar el dinero comprando un cable sobredimensionado que no voy a usar?

Hala. Ahí dejo al duda. Muchas gracias por leer hasta aquí... :)
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Luisda1973
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Compra el cable de carga de tipo 2 de Toyota para cuando haces cargas fuera y asunto olvidado. Así tengo yo. Metas lo que le metas el cargador embarcado del Plugin es de 6,6 kw y no va a dar más.
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Fogerty
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Luisda1973 escribió: 23 Jun 2024, 00:39 Compra el cable de carga de tipo 2 de Toyota para cuando haces cargas fuera y asunto olvidado. Así tengo yo. Metas lo que le metas el cargador embarcado del Plugin es de 6,6 kw y no va a dar más.
Sabes cómo anda de precio???
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ppalma00
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Fogerty escribió: 24 Jun 2024, 23:59 Sabes cómo anda de precio???
¿cuál compraste al final que funcione bien en el Rav4 ?
ando buscando de 7,4 kw pero en comentarios de Amazon algunos dicen que no iba en tal o cual coche y ya dudo si es suficiente con que sea Tipo2 o necesita cumplir algún estándar adicional...
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Cerbumota
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Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
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https://a.aliexpress.com/_EHmey7Z

Yo compré éste. Porque era 30€ más barato que en Amazon. Porque es monofásico a 7,6. Porque trae funda dura, que me gusta más que la blanda.
Carga bien, sin ser espectacular. En cargadores trifasicos, a una velocidad buena, casi en el límite de la carga. Y me ha fallado una vez, que resolví sacando y volviendo a meter los terminales.
Relación calidad-precio, para recomendar.

Pero hay de todo. Es complicado estar seguro
Yo, con este, tranquilo

NOTA. Compré el de 7kW 5m por 87€. Unos 30€ más barato que el mismo en Amazon, pero con 5 días de entrega en vez de 15 de Amazon... Que tela.

Ahora mismo VEVOR Cable de Vehículo Eléctrico Tipo 2 a Tipo 2 Cable de Carga EV 32A 7kW Cable de 5m IP66 Impermeable con Bolsa de Transporte para IEC62196 Híbrido de Carga de Coches Eléctricos CE TUV Monofásico https://amzn.eu/d/08IszWVg
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Cerbumota escribió: 28 Jul 2024, 18:30 Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
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Pero hay de todo. Es complicado estar seguro
Yo, con este, tranquilo

NOTA. Compré el de 7kW 5m por 87€. Unos 30€ más barato que el mismo en Amazon, pero con 5 días de entrega en vez de 15 de Amazon... Que tela.

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Pues he pinchado los dos enlaces y a dia 28 de julio está en Amazon más barato.
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Cerbumota
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Lo sé. Lo he visto. Por eso he puesto los dos...
🤗
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